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在众多经济型汽车音响产品中,摩雷玛仕舞(Maximo)系列喇叭是一款高性价比的入门级尤物。它的高频单元设计很特别,是由摩雷独有的高音丝膜技术制作而成的,其直径25mm的丝膜球顶高频单元,定义了功率处理和低失真的新标准,对音乐的诠释可谓原汁原味!低频单元采用超高档磁铁设计,以降低功率和提高效率磁通量。低频单元纸盆的其专利式涂层处理,精心塑造清洁和直线型低频率响应,减少失真,更增加了低音动态。而且,整套喇叭提供了四个不同的安装方式,安装的灵活性更是大大的增强,让整个安装过程变得轻而易举!“自然、真实”是摩雷的
三通道165毫米(6.5寸)套件,80毫米(3寸)中幅驱动器,转线路分离块(被动版),内含格栅。
2路套装直径:61/2”(165mm)安装深度:29/16”(65.5mm)音圈直径:1”(25mm)音圈高度:07/16”(11.5mm)磁铁尺寸:31/13”(85mm)铝球凹体高音音盆材质:苯乙烯玻璃(塑料)独立分频器:0;-3;-6dB最大功率:160W一般功率:80WRMS灵敏度(2.83V/1m):92.5dB频率响应:60Hz-20kHz
(1)DFS振膜(双玻璃纤维结构),DFS技术打造了兼顾可靠的振膜,良好的刚性和线性处理技术,声色自然纯粹,聚氨酯涂层处理技术使其具有防水性,可在极端气候条件下和需要特殊音像效果的情形中使用。(2)高灵敏度,适合汽车主机或者不加装功放情况下,仍然获得良好的音质。(3)采用通用的6.5英寸设计,几乎适合市面99%车型使用。
独步全球的亚麻音盆技术创新而不失活力的声音,直入你的脊椎,超前的技术以及自信大胆的设计,造就给人们带来极致享受的产品,如若按照传统的接入线切入,您能在专业允许的范围内极大程度的发挥创造力无损安装,1小时轻松搞定无需改变车内设置,不用改变主机接线,100%兼容原车音响控制系统,简易快速无损的全新安装方式,让您在1小时内感受全然不同于原车的音乐质感带来的不一样的生活情怀。
lAB类双声道功放l2欧姆负载时额定功率90*2瓦l4欧姆负载时额定功率60*2瓦l内置高效TO3P半导体场效应晶体管l可调高/低通,分频斜率为18/12DB/OCTl可将分频斜率10倍放大l可调分音频率30-600HZ(X1)或300-6000HZ(X10)l立体声/单声道模式选择(ST/MONOOUT)lPWMMOS-FET功率输出l高电平输入l螺孔接线端子
lAB类四声道功放l2欧姆负载时额定功率90*4瓦l4欧姆负载时额定功率60*4瓦l内置高效TO3P半导体场效应晶体管l后座有可调高/低通或全通,分频斜率为18/12DB/OCTl前座有可调高通或全通,分频斜率为12DB/OCTl输入模式选择(可选择2声道或4声道输入)l立体声/单声道模式选择(ST/MONOOUT)l可调分音频率30-600HZlMOS-FET功率输出l高电平输入l螺孔接线端子
回路:1响应频率:25-800Hz灵敏度:89db阻抗:4Ω最大功率:500W共振频点:22Hz安装深度:128mm
产品测评出自英国的音响器材,无论过去还是现在,无论家用音响还是汽车音响,无论风格偏向经典还是表现紧随时代,所再现的声音总是或多或少地蕴含了某种人性化魅力,因而受到很多发烧友的欢迎。产自英国的曼琴MACROMM2S.61两路套装扬声器,同样深深地吸引了我。它所再现的音乐,总是带着丝丝清新和淡淡甜美而令人舒悦。组合两种振膜的优点从结构、选材和工艺等三个方面来看,MACROMM2S.61的中低音单元和高音单元,自设计之初就走了一条紧随时代科技发展的路线。中低音单元最为引人注目之处,就是以金属铝制成的振膜。这在产自英国的
ZXSUM8信号处理器+对原厂主机系统的多路分频信号进行求和和平衡以便产生全频信号+使得后装市场系统到你的原车主机系统的信号处理更加容易+可变的8V信号使你的KICKER放大器在整个声谱中全力驱动+加入辅助并直接将便携式媒体集成到你的放大器中
型号KQ30输出电压9Vrms输入电压500mV-9Vrms失真灯InputLROuputLR减/增+/-12db输入增益LorR输出增益LorR频率范围超低音25hz/31.5hz/40hz/50hz/63hz/80hz低音100hz/126hz/156hz/200hz/250/320hz中低音400hz/500hz/635hz/800hz/1Khz/1.27Khz中高音1.6Khz/2Khz/2.5Khz/3.2Khz/4Khz/5Khz高音6.4Khz/8Khz/10Khz/1.28Khz/16Khz/20Khz
该系列产品坚持KICKER功放一贯的特性,大功率,低失真,对喇叭极高的控制力,其输入电压:250Mv—10V,信噪比95dB。